By PNN of class SUB321n4 we can reach Mars in about 12 days

Prototipo pnn (Marzo 2022) SUB321n4 (non attualmente in vendita) in grado di raggiungere Marte in circa 12 giorni (terrestri) e ritornare in orbita terrestre



Premessa noi vendiamo invece (prossimamente nel 2023) un prototipo PNN reactionless di tipologia F432 come da brevettazione in Italia e presso l’EPO (European Patent Office) dalla denominazione
“Sistema di Propulsione elettromagnetica per la movimentazione di veicoli spaziali”


Di questo sistema L’EPO dice e ne comprova la validità delle rivendicazioni come

NOVITA’

ATTIVITA’ INVENTIVA

APPLICAZIONE INDUSTRALE

L’esaminatore internazionale NON fa fatto emergere alcun documento anteriore che sostituisca lo stato della tecnica alla data del deposito della domanda in oggetto.

Inoltre l’Esaminatore EPO ha trovato i requisiti di Novità e Applicabilità Industriale in tutte le rivendicazioni depositate

L’Esaminatore ha ritenuto l’oggetto della nostra domanda sia in possesso di attività inventiva e gli aspetti che rendono la nostra domanda di brevetto unica e originale nel suo genere……..

L’oggetto in vendita è pertanto oggetto di certificazioni nazionali e estere L’oggetto F432 in vendita non adotta i principi fisici dei razzi ovvero della meccanica newtoniana… ma è un dispositivo reactionless ovvero propelle senza espulsione di massa di reazione e la sua alimentazione è solo elettrica.

In pratica è la realizzazione finale di quanto previsto oltre un secolo fa che con le forze elettromagnetiche di Lorentz è possibie violare il principio di azione e reazione.

Info sui precedenti numeri di Nova Astronautica nei link di www.asps.it/na.htm

Ultime info in www.asps.it/vol42.htm

THE PROJECT FOR A PNN SUBITAM SPACESHIP

Info e Pubblicità di SUB321n4 ai fini di una prossima commercializzazione

TEST PNN NOW UNATTACKABLE IN VIOLATION OF THE PRINCIPLE OF ACTION AND REACTION ON THIS SCALE WITH ARMS

Note: Those who buy our PNN prototypes must first attend the tests on the Electronic Balance

PORTIONS OF PNN PATENTS NO MORE FOR SALE SINCE 13 FEB. 2022



Details in

PNN e Commerce

Updated in February 2022 : With the new PNN engines of the Sub321 Class, ion propulsion disappears in front of the PNN

Experimental tests on PNN “SUB321n4” Prototype

Weight of the new Prototype PNN “SUB321n4” on a Kern scale with partial heat dissipation circuit

The new Prototype PNN "SUB321n4" in the salient phase of pressure thrust on the "Carpo" dynamometer

VIDEOCONFERENZA PNN AT APEC July 31 2021 Sezioni 1 and 2

Info e Pubblicità di SUB321n4 ai fini di una prossima commercializzazione



From Nova Astronautica n.170 www.asps.it/vol41.htm Dec.2021

Laureti E .: Procedure for the sale of PNN prototypes

…………………….

…………………………. FINAL NOTE ON WHICH ASPS MEMBERS SHOULD WELL BEAT AND PROPAGEND AGAINST THE DEAF IN THE CATALYST OF ASTRONAUTICS IN TRUMPET!

The latest version of Sub321n4 in our possession and in perennial evolution with appropriate lithium battery power and recharging of the same with solar panels is able to reach Mars in much less than 7 months starting from Earth orbit to Martian orbit and finally returning into Earth orbit using remote control remotes on Earth. A practically impossible thing for today's trumpet music also and above all because PNN DOES NOT LOSE REACTION MASS!

This is possible having Sub321n4 implemented in the most recent version with the use of a new "Cart":

Alimentazione UHF su “carretto” di Sub321n4

- Thermal dissipation for prolonged operation of the PNN motor

- Re-verified the PNN variation of Newton's second law with increasing and non-linear thrust over time that allows to brutally shorten the timing of the trip

Other new operational details are now omitted so as not to gratify and give know-how at no cost to those who have always hindered us

* BY NOT FUNDING US IN A SUITABLE WAY FROM 2005 onwards

* OR OBSTACLE OURSELVES IN EVERY WAY WITH HIS MENTAL IDIOCIES ALSO THE ARTHRITICAL HERITAGE OF THE PROPULSION IN SUPPOSITION OF THE FALLIMENTARY PROCEDURES NASA, ESA, ETC. FOR THE COLONIZATION OF THE MOON AND MARS

More info in n.170 of Nova Astronautica

After having explained the procedure for violating the principle of action and reaction and passed from 22 hours before take-off to 6 hours and 22 minutes….

And we are not yet at PNN SUBITAM!

Ma ci stiamo avvicinando ….il prototipo SUB321N di ultima generazione (Maggio 2021) può decollare entro 2 ore !


Perché la sua legge di spinta (i dettagli sono dati insieme al video della bilancia kern) è la seguente:

In the circle the power of F432 …. Out of the circle the “power” of Sub321n4 Prototype …. Can you understand? :-)




Ritornando a Marte il luogo ideale di sbarco per porre il primo avamposto umano su Marte è questo :

dove c’è già una bella muraglia di ghiaccio dove scavare una o più gallerie per cshermarsi dalle radiazioni cosmiche.

E l'astronave PNN sarà contenuta in un cubo d'acqua a fini protettivi, nel viaggio dalla Terra a Marte e vicecersa dato che la PNN può trasportare una qualunque quantità di materiali con un numero adeguato di reattori nucleari.
Si colonizza Marte solo portando le migliaia di tonnellate che i razzi non possono portare perché fisicamente NON adatti.
Soddisfacenti quantità di materiali servono per costruire avamposti dove vivere , iniziare attività minerarie, costruire serre dove far crescere piante per alimentarsi e principalmente iniziare a realizzare industrie su Marte!
La dissipazione termica dei kilopower sarà ottima per tenere l'acqua di protezione e quella potabile a temperatura giusta e graduata a seconda delle necessità.
A che serve l'acqua a fini protettivi?
In primis a non essere rosolati e irraggiati dalla radiazione cosmica nel viaggio verso Marte e durante l’esplorazione dello stesso

Dettagli seguiranno .......... anche se andare su Marte non è solo stupido https://www.esquire.com/it/lifestyle/tecnologia/a34075898/andare-su-marte-stupido/ ma anche inutile :-)

Prototipo PNN SUB321 (Marzo 2021)

Introduzione: Attraverso la spinta del prototipo PNN SUB321 sul piatto di una bilancia viene dimostrata la violabilità della seconda legge della dinamica di Newton poiché la spinta aumenta a parità di energia erogata in UHF

SUB321 è il primo prototipo PNN fatto senza componenti ignee che tendono a bruciare se non si dissipa il calore prodotto in fase di spinta PNN.
Il prototipo pesa circa …………….



OMISSIS PER MANTENIMENTO KNOW HOW ………… (solo su Nova Astronautica Gennaio-Febbraio-Marzo 2021 n.167 parte dei dettagli ) ……..

SUB321 è fatto di acciaio , alluminio, rame, vetronite, ferriti, (+ altro ( OMISSIS per riserva di brevetto)) e purtroppo isolanti. E gli isolanti se non li raffreddi prima o poi iniziano a collassare intorno ai 200 gradi centigradi . In pratica cominciano a fumare prima della carbonizzazione.

Il dato formidabile è che è stato RIVERIFICATO è che la spinta di SUB321 è crescente con il tempo .
.

Se la spinta fosse lineare con il tempo dai ai conteggi effettuati per oltre 120 secondi si arriverebbe al

decollo dopo circa 2 ore e 33 minuti!

Ma è stata verificata per la prima volta una non linearità (oggetto di indagine) quando la spinta da 0 grammi raggiunge 1 grammo e quando da 1 grammo raggiunge 2 grammi (spinta letta sul display della bilancia elettronica Kern schermata).

In realtà dato il distanziamento diverso tra SUB321 e i contrappesi rispetto al fulcro , alla variazione di spinta di 1 grammo letto sul display corrispondono 1,78 grammi circa di spinta reale del prototipo!

E questo malgrado una alimentazione ………….

OMISSIS PER MANTENIMENTO KNOW HOW SUB321 ………… (solo su Nova Astronautica n.167 parte dei dettagli omessi)
.

si avrebbe decollo come detto dopo 2 ore e 33 minuti circa e quindi viene violata la II legge della dinamica ( F=ma) dato che la spinta è crescente a parità di potenza erogata di 250 watt (circa) in UHF

Chi non crede alla violazione di F=ma può venirla a vedere in un prossimo Road Show PNN dopo quello del 31 Ottobre 2020 circa la violazione del principio di azione e reazione .


Ma si porti abiti da schermatura e.m. se , dato il tempo di esposizione, vuole evitare una cottura lenta e non vuole finire al prontosoccorso :-)

Come da figura il prototipo è appeso a un braccio A . Sull’altro braccio B ci sono dei contrappesi maggiori del peso del prototipo in modo che alla fine sul piatto della bilancia gravano poco più di 23 grammi.

SETUP SPERIMENTALE GENERALE ESSENZIALE

Un coltello fulcro di oscillazione separa i due bracci come da figura.

Quando il prototipo spinge verso l’alto alleggerisce il suo peso sul braccio A in modo che sul braccio B aumenta la spinta verso il basso .
Posando opportuni pesetti si fa in modo che sul piano della Bilancia Kern ci siano appunto poco più di 23 grammi prima della partenza (accensione dell’amplificatore).

Pertanto se il prototipo spinge verso l’alto il peso sul piatto della bilancia aumenta .

Si è scelto come start di partenza un peso con tara di 23,246 grammi .

Tutta la struttura di schermatura è stata suggerita dall’ing Mario Massa ( 2018 – 2019 circa) fa e anche con il mio contributo adattato alla bisogna. Debbo dire che la cosa in fondo è nella direzione del superamento delle paralitiche leggi di Newton incapaci di colonizzare dai tempi dell’Apollo 11 sia la Luna che Marte


Durante la fase di spengimento mentre l’energia meccanica virtuale diminuiva e l’inerzia cambiava ho RIACCESO per pochi secondi per vedere come SUB321 reagiva…..

Ripetuta la cosa anche in altri test

Risulta evidente la grande manovrabilità del propulsore PNN!

Reazione sembra immediata off – on ! ……
sembra come se si potesse curvare ad angolo acuto con un propulsore PNN ! :-)


.

Buona visione e usate pazientemente qualche cronometro se volete fare dei conti con le misure di spinta riportate dalla bilancia.

Procedura dimostrativa numerica di violazione della seconda legge della dinamica attraverso la PNN .
La spinta aumenta nel tempo a parità di energia erogata……
Poiché accade questa violazione di F=ma è possibile il volo interstellare con la PNN! ….. by E.Laureti …….
il video è lungo quasi 5 minuti

Un nostro pnn associato ha fatto/utilizzato un programma che legge otticamente il dispay della bilancia kern sotto spinta pnn e lo traduce in un grafico, permettendoci di valutare meglio i dati della bilancia Kern


Almost 5 minutes long video of SUB321
"Numerical demonstration procedure of violation of the second law of dynamics through PNN".
The thrust increases AS USUAL over time for the same amount of energy supplied .......

Questo il grafico della spinta ottenuto sperimentalmente dai dati numerici della bilancia Kern in cui si dimostra l’aggiramento della II legge della dinamica attraverso la PNN. Infatti come i principi della dinamica newtoniana sono interconnessi tra di loro così la violazione del principio di azione e reazione con la PNN comporta che anche la legge della forza e il principio di inerzia di Newton cambino con la PNN.

Since this violation of F = ma occurs interstellar flight with PNN is possible! NON LO STERILE E INADEGUATO MARTE E’ L’OBBIETTIVO DELLA PNN MA I PIANETI SIMIL TERRESTRI LONTANI ANNI LUCE … ..

La spinta finale è oltre i 4 grammi date le diverse distanze nel setup tra peso del prototipo , coltello e percussore di spinta PNN sulla bilancia .
In pratica bisogna moltiplicare 2,31 grammi indicati nel grafico per 1,785 ....
Si hanno oltre 4 grammi di spinta dopo 219 secondi !!!!

Bisogna ribadire che SOLO se si viola veramente il principio di azione e reazione che F=ma cambia ovvero è crescente nel tempo. Solo violando il principio di azione e reazione di newton si esce dalla zona dei pochi milligrammi di spinta! (zona iniziale del grafico!)

Note :


1) il rumore che si sente durante i videoclip è il rumore delle ventole di raffreddamento dell’amplificatore debitamente isolate onde evitare spifferi perturbativi.


2) Avrei ………..OMISSIS……. dettagli su Nova Astronautica n.167 2021


2) La PNN volerebbe se potesse essere messa in funzione in modo costante e continuo nel tempo ovvero se il raffreddamento a sodio liquido di SUB321 me lo porta e me lo monta la Befana :-) e Babbo Natale invece mi procura 1 mini reattore nucleare tipo kilopower (da 10 kilowatt) :-) con tutti i relativi dispositivi e allacci :-) . Poi c'è il comando e controllo ... la telemetria etc..etc.... nonchè un amplificatore migliore e più versatile di quello in uso.


4) I buoi sono lenti ma la terra è paziente :-)

MAKE A DONATION TO ACCELERATE PNN PROPULSION REVOLUTION

2020 Patent

already filed for

  PNN Protype F432

In the 2019 F. S. an historical Collaborator (lo stesso che ha realizzato il grafico di cui sopra nel marzo del 2021) of the ASPS who indicates the lightening curve of the battery powered prototype F432 (con carretto!) while it is switched on for about 8 seconds on an electronic scale.
It lightens by about 1400 milligrams in 8 seconds (batteries about 400/500 Watts) while the power delivered is constant, while on the y-axis of the video it is grams instead of milligrams.
Considering its mass it should take off after about 6 hours and 22 minutes if the batteries are not. exhausted first and if all the heat produced by the prototype and amplifier could be actively dissipated.
PNN SUBITAM wants to shorten this period a lot with a faster push.

As will be described, SUBITAM will be able to take off from the ground so we will have to

raise funds for its construction

In this battery-powered prototype (on which F432 was mounted) there is the first model which serves to highlight some problems that must be addressed for phase 1)

PREMISE :



Now the main excuse for blocking PNN is that it violates the conservation of momentum (qdm).
And therefore unfortunately an observable (the momentum) deriving from the Newtonian past is opposed to an observable experimental datum of non-Newtonian physics ??.

This is my answer to a university professor:

Physicist Valter Moretti (University of Trento) of the III applied to the electrodynamic field www.asps.it/azione.htm so says

In Newtonian mechanics the third principle is thus stated. "With reference to an inertial system, assigned two bodies A and B, if A exerts a force F on B then B, at the same instant, exerts a force -F on A" F and -F are
vectors In stronger strong form, the third principle also states that if A and B are point bodies the forces F and -F lie along the joining the two bodies. Now in electrodynamics if the two bodies are charged, precisely due to the delay effect that you mention due to the mediation of the electromagnetic field, the third principle as I have stated above does not apply. The EM field cannot be considered a body for various reasons (not even in continuum theory essentially because it does not define a velocity field ...) so the third principle cannot even be formulated for the charge system + EM field " ... ....... While for electrodynamics the third principle is not valid or can be formulated according to taste, the conservation of the total impulse, if you also include the EM field in the system, continues to be valid ....... "

PNN subitam class for Mars



Non-conservation of momentum is unfortunately used to block PNN

Fortuna wanted it to be found experimentally in 2018 a violation of the momentum that ONLY APPARENTLY NOT RELATED TO PNN

Here are the surprising details ………………….

PNN is not alone in violating impulse conservation



########################################

...

IN ALL THE PNN TESTS, THE THRUST SEEMS TO GROW WITH EQUAL POWER DELIVERED also violating the relation F = ma
And this must happen on a logical level since it is not possible that the principle of action and reaction and the other 2 Newton's principles remain identical

But unfortunately we must have better and ad hoc instrumentation to re-verify everything with greater precision and longer experimental durations.

I repeat F = ma it seems to grow with the same power output ....
with F432 on battery and on scale (NOW FAULT) I was forced to turn off after about 80 seconds .. both for the pumped-out lithium battery and because it did NOT dissipate actively heat from the amplifier department. Eng. Mario Massa put a thermostat near the ITB amplifier for me to avoid breaking everything).

Detail again: I made a first account (WITH THE FEW DATA ON THE THRUST THAT I COULD SEE) in which the battery block F432 that did not exceed 4 kg in weight would take off after about 17 hours!
Subsequently it is all was retried with FS and the duration of take-off times has further shortened

CURRENTLY MORE THAN WORDS COLLABORATIONS WE NEED MATERIALS, SUITABLE PERSONNEL AND ELECTRONIC ENGINEERS to pay, larger labs, ad hoc equipment to be built since unfortunately what PNN needs is nowhere to be found
That is, ECONOMIC RESOURCES.




You want to go to Mars?

without wasting time with the farce based on colonies with cartoons of Moon and Mars and spaceships in the shape of ridiculous suppositories?
Dateci un minimo delle risorse che si sperperano con questi ridicoli mezzi propulsivi

Spaceships that lose mass and are a concert of empty bins abandoned out of desperation on any long journey ……………. (see ESA, NASA & Musk etc… .etc …)

In realtà il padre fondatore dell’astronautica a supposte non è Von Braun ma è questo:

Quando contestiamo la comica astronautica a trombetta e i loro fans non facciamo altro che ripetere che con

LA COSIDDETTA EQUAZIONE DEI RAZZI

non colonizzi e industrializzi nulla (neppure la Luna)

Purtroppo se non la capisci bene la suddetta equazione continuerai a fabbricare e appestare lo spazio con le supposte chiamati razzi... certo come il primo CEO delle supposte .... puoi rompere il *azzo agli inglesi (V1 e V2) .... ma colonizzare (leggasi industrializzare) anche la Luna rimarrà un sogno.
Guardatevi il logaritmo dell'equazione dei razzi e www.asps.it/gotha.htm prendetevela con quello :-)
In realtà prima supposta a massa di reazione totalmente interna è questa V2:

Purtroppo I fans dell’astronautica a trombetta non capiranno mai che una cosa è rompere il ca*** agli inglesi con le supposte un altra, totalmente diversa , è porre una base permanente con le trombette sulla Luna e su Marte.

Dal 1969 (Apollo 11) ovvero da più di 50 anni la guerra della colonizzazione di Luna e Marte è persa allo stesso modo con cui il padre fondatore/finanziatore della missilistica a peti rombanti perse un altra guerra.
La sua sfiga e incompetenza ancora aleggia potente sui destini dell’astronautica :-)

At the end per la serie “Zappe sui piedi” In fact Alain Fournier (June 3 2022) says :-)  If Newton's third law didn't apply to Lorentz force in any significant way, then CERN's particle accelerator would run into serious trouble.

Mi dispiace Mr. Fournier qualcuno ha commesso l’errore di dirlo :-)

PNN (violating III newton principle ) violates momentum conservation in the sum rule such as in COLLIDERS

Gothalist International are busy inventing some new bullshit that seems likely to save the comic trumpets ... or Sylvia from complete paranoia :-)

.... or rather escape as the knowledgeable gothalists do (Serni, Cesaretti)

  .................
or alternatively to hang up the usual desperate tape .... that the pnn does not fly :-)

After all, the rockets show that they were invented by Hitler: suitable only for killing themselves on earth or over short distances (war in ukraine) .... if you expand the scenario to the Moon or to Mars you can only use them to play with robots ..... controlling the enslaved media .... otherwise they notice it

and Rotfl

Comment by Doctor Who ASPS Researcher ““Silvia, rimembri ancora quel tempo della tua vita mortale…” :-)

e lallo

Give us the chance to work! Ma anche se non l’avremo andremo avanti lo stesso :-)

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